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特别值得关注的是，目前无人货架领域的大玩家们是一群来自阿里、美团、滴滴的“互联网创业老兵”。例如果小美创始团队的背景堪称豪华，包括阿里聚划算总经理、美团华东大区总经理、美团COO等。一位创投圈人士向《中国经济周刊》记者介绍，小步快跑、快速迭代、大量融资、烧钱迅速扩展规模，是当前互联网创业的模式，当年经历过“百团大战”的“互联网老兵们”，尤其深谙创业之道。近年来，移动互联网的流量红利步入尾声，流量成本越来越高，线下渠道流量入口的作用被放大。在这个线上结合线下的时代，无数商家逼着自己无限接近消费者。

北京大学国家发展研究院名誉院长林毅夫在论坛上表示，国际金融危机爆发后，发达国家至今尚未完全复苏。同时，金融自由化、高科技发展过程中出现的财富分配不均衡等问题，使得发达国家内部出现不满情绪，转而将全球化当作“替罪羊”。“逆全球化”不利于全球分工和资源配置，结果是每个人都蒙受其害。新一轮全球化可能会变成由新兴经济体来推动，中国深知全球化的益处，正持续主动开放市场。

实际上，到目前为止，工作组报告第46段的中方承诺从来没有在世贸组织中有判决违规的例子，我的印象中是连告都没有人告过（案卷众多，如果我看漏了，请同行批评指正）。我们的国企基于“商业考虑”真要考虑起来，互相竞争起来也是很激烈的。世贸组织目前缺乏竞争政策方面的规则，我们国内的竞争法规也要加强这方面的执法，要防止国企打价格战。另外一个情况是，其他一些发达国家，例如北欧国家，国有经济比重比中国还高；美国也有22家央企（包括17家联邦政府公司和5家政府资助公司，后者在所有权上是私企，但执行政府赋予的职能并享受特权），房利美和房地美都有大量免税并接受大量政府信贷支持（由于世贸组织服务贸易补贴不完善，这些支持没有受到世贸组织约束）。我们的入世工作组报告46段有承诺，这些国家可没有46段承诺。美国的这些央企，恐怕要做到完全按“商业考虑”经营，是不是难度也很大啊。但是他们即使没有按商业考虑经营，他们也是合规的，因为他们既没有做出这样的承诺，我也确实没有听说有私营企业抱怨他们妨碍了竞争的。

同时，刘强东在今年6·18期间确定了京东未来10年的国际化方向，即以物流打头阵的供应链服务全球化，“在今后的十年，我们的供应链服务也将大力输出到全球市场。”在日前举办的2018全球智能物流峰会上，王振辉宣布京东物流将携手航空、铁路、海运、仓储、配送等合作伙伴共同推进全球智能供应链基础网络（GSSC）的建设，打造一个布局全球的“双48小时”通路网络。

不过，美元走强限制油价涨幅，美元走强，使原油对全球买家来说更加昂贵。OPEC及其盟友今年达成协议，将石油产量减少120万桶/日。美国实施制裁令原油供应趋紧由于美国对OPEC成员国委内瑞拉和伊朗实施制裁，全球石油供应进一步紧张。油轮数据和业内消息人士称，伊朗4月原油出口已降至今年最低日水平，表明买家兴趣下降，预期美国政府将进一步施压。

自2016年格力提出正式进入多元化时代，格力在多元化领域已布局了超3年的时间。格力在产业链上下游延伸，其旗下产品包括格力手机、大松小家电、晶弘冰箱等。除家电主业之外，格力开辟了“多条跑道”，相继布局工业装备、机器人、高端模具、汽车等领域。2018年下半年，董明珠更是高调宣布进军芯片领域。全资10亿元成立珠海零边界集成电路有限公司，经营范围半导体、集成电路、芯片等业务。